İldırım mövsümündə elektron yük maşını tərəzisinin ildırım vurmasının qarşısını necə almaq olar? Yağış mövsümündə yük maşını tərəzisinin istifadəsinə diqqət yetirməliyik.Elektron yük maşını tərəzisinin bir nömrəli qatili ildırımdır!İldırımdan mühafizəni başa düşmək yük maşını şkalasının saxlanması üçün faydalıdır.
"Mina" nədir?Şimşək, güclü elektrik sahəsinin boşalması fenomeninin formalaşmasının müxtəlif elektrik xüsusiyyətlərinə görə müxtəlif hissələr arasında və ya bulud cismi ilə yer arasında ildırımlı bulud cismidir.Dar ildırım kanalı və həddindən artıq cərəyan səbəbindən bu, hava sütunundakı şimşək kanalını ağ isti işığı yandıracaq və ətrafdakı havanı qızdıracaq və qəfil genişlənəcək, hansı bulud damcıları da yüksək istilik səbəbindən olacaq və birdən-birə buxarlanmaq.Minaların yaratdığı temperatur və elektromaqnit şüalanma və onu müşayiət edən şok dalğası böyük dağıdıcı gücə malik olacaq və tez-tez yük maşınının miqyası göstəricisinə və yük hüceyrələrinin hissələrinə ziyan vuracaq.
Beləliklə, elektron yük maşını tərəzisini ildırım vurmasından necə qorumaq olar?Göy gurultusu və şimşək atmosferin elektromaqnit sahəsində güclü dəyişikliklərə səbəb olacaq, xüsusən üç fiziki prosesdə özünü göstərir:
1. Elektrostatik induksiya, yəni yer atmosferinin elektrostatik sahəsinin ildırım vurması nəticəsində dəyişməsi, beləliklə, flaş obyektin yaxınlığındakı keçirici induksiya yükü yaradır və yerə çox yüksək potensial fərqi yaradır.
2.Elektromaqnit induksiyası, yəni ildırım kanalındakı cərəyan zamanla dəyişir, onun ətrafındakı fəzada dəyişən elektromaqnit sahəsi əmələ gətirir və kanala qoşulmuş keçirici obyektdə induksiyalı gərginlik və burulğan cərəyanı əmələ gətirir.
3. İldırım kanalında cərəyanın sürətli dəyişməsi nəticəsində yaranan elektromaqnit şüalanması.Elektron yük maşını miqyası yalnız aşağı təzyiqə davamlı olduğundan, ildırımın yaratdığı yuxarıda göstərilən üç fiziki proses, xüsusən də elektromaqnit induksiyası üçün dağıdıcıdır.Mikroelektron avadanlıq nə qədər təkmilləşsə, o qədər az enerji sərf edər və həssas olarsa, bir o qədər dağıdıcı olur.
Buna görə də, ildırım vurmasının qarşısını almaq üçün elektron yük maşını tərəzisi üçün aşağıdakı işləri görməliyik.
(1) İldırım çaxması baş verdikdən sonra enerjini kəsin.Şərtlərə icazə verildiyi təqdirdə, elektron yük maşını şkalasının ildırım vurmaması üçün boşalma effekti və buludda yüklənmə üçün ildırım çubuğunun üzərində tərəzi gövdəsinin yaxınlığında quraşdırıla bilər.İldırım çubuğunun hündürlüyü elektron yük maşını şkalasının uzunluğuna görə müəyyən edilə bilər.İldırım çubuğunun mühafizə radiusu dairəvi sahənin hündürlüyünə bərabərdir.
(2) Bütün tərəzi əsaslanmalıdır.Tərəzi platformasını torpaqlama yığını ilə birləşdirmək üçün bir və ya bir neçə torpaq kabelindən istifadə edin.Torpaqlama yığını sabit potensiala malik sıfır sahədə çalınmalıdır və torpaqlama müqaviməti 4 ω-dən azdır.Şkala və torpaqlama yığını arasında geniş, böyük bir cərəyan geri qaytarma kanalı var, buna görə də elektrostatik induksiya baş verdikdə, onları etmək üçün yerdən elektronikanı əlavə edə bilərsiniz və avadanlıq yüksək potensial istehsal etdikdən sonra, avadanlığa zərər vermədən tez bir zamanda evakuasiya edə bilərsiniz. elektron yük maşını tərəzi.
(3) Hər bir yük hüceyrəsi sensoru qorunmaq üçün torpaqlanmalıdır.Hər bir yük hüceyrəsi üçün torpaq kabeli qurun və sensor ilə torpaq arasında torpaq yığını qoyun.Torpaq kabelini torpaq yığınına etibarlı şəkildə birləşdirin və ya torpaq kabelini ən yaxın anker boltuna birləşdirin.Bununla belə, anker boltları təməldəki möhkəmləndirici topraklama şəbəkəsinə qoşulmalıdır.
(4) Siqnal kabelindən keçən metal yivli boru da torpaqlama şəbəkəsinə qoşulmalıdır.
(5) Çəki sensorunun siqnal kabelinin qoruyucu təbəqəsi torpaqlanmalıdır.Elektron yük maşını miqyası elektrik şəbəkəsi ilə təchiz edildikdə, paylama otağından quraşdırma yerinə qədər uzun bir məsafə var və tərəzi platformasından tərəzi otağına qədər uzun məsafəli siqnal kabeli var.Təsəvvür etmək çətin deyil ki, ildırım elektromaqnit induksiya yolu ilə vurur, qurğuşun üzərində yüksək potensial yaradır ki, bu da çəki göstəricisinin zədələnməsinə səbəb ola bilər.Elektromaqnit induksiyası ildırımının zədələnməsi və ya partlaması ehtimalını aradan qaldırmaq üçün tərəzi sensorunun siqnal xətti və həyəcan ölçmə sensorunun cari elektrik xətti qoruyucu təbəqəni yerə birləşdirən kabellə birləşdirilməlidir.Çəki sensorunun siqnal kabelinin qoruyucu təbəqəsi çəki sensorunun torpaqlama naqili və ya çəki göstəricisinin torpaqlama yığını ilə birləşdirilə bilər.Saytın vəziyyətinə görə müəyyən edilə bilər, lakin müvafiq olaraq iki torpaqlama yığını ilə ikiqat nöqtəyə icazə verməyin.
(6) Çəki göstəricisinin korpusu torpaqlanmalıdır.Beləliklə, torpaq yığını tərəzi otağında təşkil edilir və tərəzinin bünövrəsindəki polad torla (torpaqlama) birləşdirilir.Plastik qabıq növü istifadə edilərsə, qabığın daxili səthinə bir metal film təbəqəsi səpilməlidir və sonra torpaqlanmalıdır.
(7) Qovşaq qutusu torpaqlanmalıdır.Tərəzi platforması ilə birləşdirmək üçün qovşaq qutusuna torpaq naqili qoyulmalıdır.
(8) Enerji təchizatı torpaqlanmalı və dalğalanma qoruyucusu ilə təchiz olunmalıdır.
Yuxarıda göstərilən məqamlardan sonra elektron tərəzinin təhlükəsizliyi və etibarlılığı, xüsusən də ildırım zonasında olan istifadəçilər üçün çox gücləndirilir.Elektron yük maşını tərəzisinin təhlükəsiz istifadəsini təmin etmək üçün elektron yük maşını tərəzisini quraşdırarkən yuxarıda göstərilən tələblərə diqqət yetirməlisiniz.
Göndərmə vaxtı: 19 avqust 2022-ci il
